Pour retrouver les sensations du star gazer préférez A2 à B2. Vous aurez beaucoup plus de temps en fin de virage pour préparez votre accélération et le pull sera plus linéaire.
OUBLIEZ LES SCHÉMAS et faites confiance à ce que vous sentez avec l’aval de votre coach (ou pro water ski coach!).
Le zerro off ça me fait chier !
A1 A2 A3 B1 B2 B3 C1 C2 C3
Prochaine version avec A1′ A2′ A3′…..
Version 2011 prévu au millième de seconde!
Et toutes les années une petite mise a jour à 450 €
Je pense qu’une version unique sans réglage skieur serait beaucoup plus sportive, dans tous les cas il ne faut pas hésiter à changer de lettre en fonction de la période de la saison et donc de sa qualité de ski (A2 en début de saison et C2 en milieu de saison par exemple pour moi)B2 semble plus neutre quand on change souvent de type de bateau tracteur
Vite un docteur, je ne sens rien du tout!
Nous, on est repassé à la main, on se fait du K 18 ou meme du E 15. Le bateau te gaze alors que tu est deja rentré au ponton. C’est ideal.
Et pourquoi pas le reglage tiré au sort au depart?
Pour retrouver les sensations du star gazer préférez A2 à B2. Vous aurez beaucoup plus de temps en fin de virage pour préparez votre accélération et le pull sera plus linéaire.
OUBLIEZ LES SCHÉMAS et faites confiance à ce que vous sentez avec l’aval de votre coach (ou pro water ski coach!).
Le zerro off ça me fait chier !
A1 A2 A3 B1 B2 B3 C1 C2 C3
Prochaine version avec A1′ A2′ A3′…..
Version 2011 prévu au millième de seconde!
Et toutes les années une petite mise a jour à 450 €
Ne soit pas aigri mon ami!!
Tu as raté une belle compet. ce week end
Je pense qu’une version unique sans réglage skieur serait beaucoup plus sportive, dans tous les cas il ne faut pas hésiter à changer de lettre en fonction de la période de la saison et donc de sa qualité de ski (A2 en début de saison et C2 en milieu de saison par exemple pour moi)B2 semble plus neutre quand on change souvent de type de bateau tracteur
Vite un docteur, je ne sens rien du tout!
Nous, on est repassé à la main, on se fait du K 18 ou meme du E 15. Le bateau te gaze alors que tu est deja rentré au ponton. C’est ideal.
Et pourquoi pas le reglage tiré au sort au depart?